防酸堿防腐蝕跑偏開關KBW-220L隔爆爆跑偏開關
由于產品型號眾多,我司各種電氣規格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯系,生產各種規格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區,銷售電話:15163766288(微信同號)
產品型號:TKFSPPA-Z2Z-BG
防酸堿防腐蝕跑偏開關外殼采用316不銹鋼材質,防酸堿,耐腐蝕,主要用于沿海地區,用于檢測帶式輸送運行中的跑偏現象,按膠帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止膠帶跑偏開關而產生的事故,是一種保護裝置。
特點
結構簡單實用、性能穩定可靠
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長
安裝方便,免維護
輸出信號既可與現場設備聯鎖使用,也可送達微機控制系統
電源適應性廣:24~380V
山東卓信機械傳感科技有限公司是一家專業從事各類傳感器的研發生產銷售與售后服務為一體的生產型企業。主要從事接近傳感、光電傳感器、磁性開關,兩級跑偏開關適用范圍常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。,礦用開關,防爆線圈、防爆聲光報警器、皮帶輸送系列保護裝置等。公司位于湖北省麻城龍城工業區。山東卓信機械以“線上”“線下”緊密結合的銷售方式,致力于打造“多機械、大平臺”的電子產品綜合服務型企業。
公司產品已遠銷全國各地,同時與行業精英企業及相關大學院校建立了密切的合作聯營關系,為開發新能源、環保、智能產品,奠定了堅實的基礎。山東卓信機械堅信,只要以市場為導向,以創新為動力,我們將會共創機械領域的美好明天!
兩級跑偏開關是輸送帶自動化中不可缺少的產品。可以用于地下、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的目的自動報警和停機的報警裝置。
工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統,方便實現工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產與調度的目的。工作原理,兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,檔輪的本體是由軸承制作的。
當發生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。
山東卓信機械專業生產供應皮帶保護裝置:雙向拉繩開關,兩級跑偏開關,打滑開關,速度檢測開關,阻旋料位控制器,縱向撕裂開關,溜槽堵塞檢測裝置,欠速開關等。
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。
注意事項
1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關底座固定牢固。
訂貨須知
1、選配件:安裝支架。
拉繩開關
拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種,需要達到國家規定IP等級。
拉繩開關
自動復位:動作后能自動回到初始位置,但可能會造成誤差啟動。
手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開關是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛的應用。
原理
拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上,用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時,在現場沿線任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩牽動驅動臂旋轉,通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移,驅動微動開關切斷控制線路,使得輸送機停止運行。
安裝調整
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環,以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
(注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)
防撕裂檢查裝置ZL-B-1400-Ⅱ
非接觸時打滑檢測器DH-SV
跑偏開關KPT1-12-30
拉繩開關HFKLT2-S24,380V,5A
打滑開關DHLIC
跑偏開關HFKPT1-12-30-Z
激光防撞JGF-2
懸臂防撞拉繩FKLT2-I
防撕裂開關ZLSL-II
防酸堿防腐蝕雙向拉繩開關SMSFSLS-S2Z-BG
防酸堿防腐蝕跑偏開關SMSFSPPA-Z2Z-BG