KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開關、KLT1-1-2提升機皮帶糾偏開關
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KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開關
KHP1/12、GEJ30、GEJ70、LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35， JHFP-12-30,JHFP-10-45,JHFP-20-35，XTD-PK,XTD-SH,XTD-SJ,XTD-SL， 兩級跑偏開關、防爆兩級跑偏開關
一、主 要 用 途
KHP1/12礦用本質安全型跑偏開關（以下簡稱跑偏開關），本跑偏開關適用于煤礦井下與本質安全系統回路串聯或并聯配套使用，“使用于經本安檢驗合格的電路中” 作為膠帶輸送機的膠帶跑偏故障檢測保護，接入本安系統控制中，當跑偏開關檢測到跑偏信號時，膠帶輸送機發出跑偏信號控制系統斷電停機，跑偏開關也可適用于地面非爆炸性環境中使用, 如鋼鐵廠、水泥廠、發電廠、港口和碼頭等有膠帶輸送機的場合。
二、KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開關 使用環境條件
跑偏開關在下列條件下應能可靠工作：
a）環境溫度-10～+40℃；
b）平均相對濕度不大于95%（+25℃時）；
c）大氣壓力：80～106KPa；
d）無顯著振動和沖擊的場合；
e）防護等級IP67；
f）煤礦井下有爆炸性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場合。
三、型 號 含 義
四、外形尺寸、重量及安裝尺寸
1.外形尺寸（長×寬×高）
110×80×300mm。
2.重量: 約3kg
3.安裝尺寸：
固定螺釘中心距為50±1mm
五、技 術 數 據
1.觸桿的動作力： 20N～100N
2.動作角度：45°±3°（一級、雙向）。
3.復位角度：25°±5°
4.極限角度：不小于70°。
5.接點容量：DC（AC）12V/1A
6.引入電纜最大外徑：Φ10mm
六、結構特征與工作原理
1.跑偏開關外殼采用鋅合金（ZznAl4）制成，金屬零部件必須進行防銹、防蝕處理，外壁涂綠色磁漆，內壁涂灰色耐弧磁漆。
2.膠帶輸送機在運轉過程中，因膠帶受各種偏心力作用而跑偏，跑偏開關則起到保護作用。
跑偏開關安裝于膠帶輸送機膠帶兩側，當膠帶跑偏時，膠帶帶動跑偏開關托輥軸轉動，使轉軸偏轉一定的角度（可調），跑偏開關的轉動軸上的凸輪轉動時壓迫壓桿位移，轉動軸轉動角度大于35°±5°時，使行程開關一對常開（或常閉）觸點接通控制電路輸入故障信號，使輸送機沿線發出膠帶跑偏信號，報警或停機。代檢修恢復正常后，跑偏開關托輥軸自動恢復正常位置。
七、KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開關安裝、維護注意事項
1.跑偏開關使用于經本安檢驗合格的電路中。
2.使用時其電壓和電流不超過銘牌上的電壓、電流值。
3.維修時不得改變本安電路和本安電路有關的元器件的電氣參數和規格型號。
4. 用戶安裝跑偏開關之前,轉動托輥,用萬用表檢測行程開關接點動作是否正常。
5.用戶需根據輸送機的機型,參照本跑偏開關安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板.底腳和安裝板的孔以長孔為宜,以便根據需要調整膠帶與托輥之間的距離，跑偏開關托輥軸與膠帶邊距離為10mm。
八、KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開關適用范圍
兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。
選型注意事項
1、盡量選擇二或多跑偏開關，可以檢測皮帶不同的跑偏程度，為控制系統提供更多的信息。
2、優先選擇開關本體帶動作記憶及動作狀態指示的產品。由于皮帶輸送機是動態運轉的，具備此功能，可以便于確定皮帶發生跑偏的具體位置、分析跑偏原因，也便于設備調試和維護。
3、有條件可以選擇非接觸式跑偏開關。非接觸式跑偏開關使光電接近開關滾輪檢測皮帶是否跑偏。其優點是壽命長、易于維護，缺點是昂貴。
跑偏開關的分類：
跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
a.普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；
b.接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
c.地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了XLline現場總線技術，實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀（網關）通過XLline現場總線方式連接，支持128個地址，且同一地址可多個開關同時使用，其特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。
KHP1/12、GEJ30、GEJ70、兩級跑偏開關
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