XLPP-20-35卓信跑偏開關升級版二開二閉、XLPP-20-45跑偏開關生產
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XLPP-20-35卓信跑偏開關升級版二開二閉詳細介紹
卓信XLPP-20-35卓信跑偏開關升級版二開二閉
XLPP-20-35兩極跑偏開關又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。
當立輥偏轉角度超過20°時，一級開關動作，輸出(報警信號)。
當立輥偏轉角度超過35°時，二級開關動作，輸出(停機信號
供應XLPP-20-35卓信跑偏開關，一開一閉
技術規格
接點容量： 2個SPDT 400VAC 10A
動作角度：20°
纜繩動作張力：49±10N (5±1kgf)
側面滾輪傾斜角度：≤75°
環境溫度： -20℃～+80℃
電纜入口： M20×1.5
電纜規格： 6~12 mm
XLPP-20-35卓信跑偏開關適用范圍
廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的常規皮帶輸送機、地下索道支撐皮帶輸送機、輪船裝卸系統、堆垛/取料輸送機、傾斜和梭式輸送機、起重機、挖掘機、起重臂限位、裙邊給料機等各類輸送機。重型限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
跑偏開關基本原理
輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
XLPP-20-35卓信跑偏開關工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的 組觸點動作，發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
XLPP-20-35特點
·結構簡單實用、性能穩定可靠
·防塵、防震、防潮
·體積小、重量輕、壽命長
·安裝方便，免維護
·輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統
·電源適應性廣：24~380V
XLPP-20-35卓信跑偏開關注意事項
1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關底座固定牢固。
XLPP-20-35適用范圍：
兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
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